Bánh Răng Truyền Động Thép Hợp Kim

Cặp bánh răng ăn khớp ngoài dùng cho bơm bánh răng — loại bơm thể tích chuyên chuyển dầu nhờn, dầu thuỷ lực và các chất lỏng nhớt mà bơm ly tâm không xử lý được. Phôi thép hợp kim được thấm carbon rồi tôi đạt 58–62 HRC ở bề mặt, lõi vẫn dẻo để chịu xoắn, sau đó mài tinh biên dạng răng.

Thông số kỹ thuật

• Vật liệu: thép hợp kim crôm thấm carbon, tôi và ram
• Độ cứng bề mặt: 58–62 HRC, chiều sâu lớp thấm 0,8–1,2mm
• Cấp chính xác: mài tinh sau nhiệt luyện, khe hở đỉnh răng 0,03–0,08mm
• Độ nhớt chất lỏng phù hợp: 20–1.000 cSt
• Áp suất làm việc: tới 16 bar tuỳ cỡ
• Nhiệt độ: tới 120°C

Cách chọn

Cần bốn thông số của bộ cũ: số răng, mô-đun, bề rộng răng và đường kính lỗ trục. Cặp bánh răng luôn thay theo đôi — lắp một bánh mới với một bánh đã mòn thì tiếp xúc răng không đều, gây ồn và mòn lại rất nhanh.

Lưu ý vận hành

Bơm bánh răng là bơm thể tích: nếu đường xả bị khoá mà bơm vẫn chạy, áp suất tăng cho tới khi vỡ thân bơm hoặc gãy trục. Bắt buộc lắp van an toàn trên đường xả. Cũng không được chạy khô — chất lỏng ở đây vừa là thứ được bơm vừa là chất bôi trơn cho cặp răng.